重庆海运有限公司

公司邮箱

今天是：

信息发布→ 行业信息

2007交通水运行业成就十大亮点

中国水运报 2008年01月15日 11:14

　　1 集装箱年吞吐量突破一亿标准箱
　　２００７年１１月２８日下午１５时５５分，天津港五洲国际集装箱码头，伴随着礼炮响起、气球飞扬，交通部部长李盛霖和天津市市长戴相龙携手共同启动了起吊按钮，中国大陆港口２００７年第一亿个集装箱平稳升起，装载上中远集团的“ＣＯＳＣＯＨＥＬＬＡＳ”轮。中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破一亿标准箱，实现了我国水运发展史上里程碑式的巨大跨越，标志着中国集装箱运输进入了新的历史发展阶段。
据了解，目前我国大陆地区有１４个港口年集装箱吞吐量超过１００万标准箱，上海、深圳、青岛、宁波—舟山、广州和天津等港进入世界前２０强，中远、中海的集装箱船队进入世界前１０强，并拥有载箱量超过１万标箱的超大型集装箱船。
　　１月５日，记者从全国交通工作会议上获悉，２００７年港口集装箱年吞吐量达到１．１２７亿标准箱，同比增长２０．４％。
　　2 青岛港“油改电”节约资金逾千万元
　　截至２００７年９月底，青岛港轮胎式集装箱龙门起重机（ＲＴＧ）经“油改电”后，共完成操作箱量２６１万标准箱，节能１２６５．４吨标准煤，节约资金１１４４．８万元，运行成本下降了６５％，减少二氧化碳排放约８３９０吨，二氧化硫约２３．９吨，柴油发电机组噪音基本消除，取得了明显的经济和社会效益。
　　有关负责人提出，ＲＴＧ“油改电”是一个非常值得推广的节能减排创新技术。若在全国沿海港口推广应用，每年可节约能源数万吨标准煤，降低成本数亿元，明显改善环境，对建设资源节约型环境友好型港口企业具有现实意义。
　　3 曹妃甸渐成北方钻石级港区
　　华北冬季的阳光洒满曹妃甸２５万吨级矿石码头。从海关总署获悉，曹妃甸港区被批准继续临时开放，期限为２００７年１２月１日至２００８年５月３１日，这是曹妃甸港区临时开放以来第四次延长开放时间。
唐山港曹妃甸港区虽然还没有正式开放，但作为我国北方未来的钻石级港区已经初露端倪。从２００５年１２月１６日临时开放以来，曹妃甸已建成２５万吨级矿石泊位２个，运营良好，年接卸能力突破１５００万吨；曹妃甸煤炭码头１５６４米前沿岸线全部形成；首钢京唐钢铁厂第二座５５００立方米高炉开始本体桩基施工。按照唐山市的规划，曹妃甸港区将建设成为年货物吞吐量超过５亿吨的综合性、国际性港口。
　　4 京杭运河挂桨机船拆解全部完成
　　２００７年１２月１５日，随着最后一艘挂桨机船在建德航区被拆解，杭州航区１３７７艘钢质营运挂桨机船全部退出水运市场，运河边的居民彻底告别了烦人的“突突”声。
　　钢质挂桨机船因发动机在船舱外，噪音大，污染较严重等因素，已难以满足新形势下内河航道运输的要求。杭州市港航局相关负责人表示，钢质挂桨机船舶全面退出水运市场，促进了船舶技术进步和航运结构调整，服务于地方经济需要，同时，随着新型标准化船舶的推广，也保护了千年古运河水环境。
　　据交通部有关人士透露，到２００７年底，京杭运河已全部完成挂桨机船拆解。
　　5 我国首次表彰搜救行动参与者
　　多年来，海上搜救机构与国务院各部委、军队武警及地方各部门团结协作、密切配合，实现了专业救助力量与社会力量相结合，促进了我国海上搜救工作的进展。“九五”期间，全国平均每年救助３８００多人，平均每天救助１０．５人。“十五”期间，平均每年救助１０５００人，平均每天救助２８．８人，“十一五”近两年来，共组织、协调搜救行动３３０４次，救助中外遇险人员４０８５４人。
　　为激励全国搜救工作参与者，进一步做好新时期的搜救工作。我国首次对在海（水）上搜救行动中表现突出的单位、集体和个人进行表彰。上海海事局等３７个单位、交通部北海第一飞行队“Ｂ７３１２”机组等７５个集体、郭正伟等１１３名个人获表彰。
　　6 亿吨大港从１２个增至１４个
　　交通部水运司有关负责人透露，随着中国对外贸易、国民经济迅速发展，港口吞吐量持续上升，从２００６年到２００７年，亿吨大港由１２个增至１４个，中国港口在全球港口中的重要地位日渐突出。
　　作为世界港口大国，目前，中国拥有１４００多个港口，其中对外开放港口１３２个，各类生产性码头泊位３．５万多个，万吨级以上泊位１４０３个。交通部有关负责人表示，中国港口行业的快速发展，极大地支持了国民经济和社会发展，为地方经济和外贸增长提供了强有力的运输保障。目前，中国是世界上拥有亿吨港口最多的国家。
　　7 “南海一号”整体打捞出水
　　２００７年１２月２２日，举世瞩目、全国人民期盼的宋代古沉船“南海一号”出水了！
　　“南海一号”整体打捞工程由交通部广州打捞局承担，采取了“沉井”、“穿梁３６根”和“穿挡泥板３７块”等极难的水下施工技术，在持续作业２８０余天后，将沉睡海底８００余年的“南海一号”整体装进了沉箱中。这个装有古沉船的沉箱重达５００余吨，加上古沉船及沉积的泥沙，总重量超过３４００吨，亚洲第一浮吊“华天龙”号承担了起吊沉箱的任务。“华天龙”号是我国自行设计制造的全回转大型海上浮吊设备，最大吊力达４０００吨。
　　据悉，“南海一号”整体起浮后，已入住位于阳江十里银滩的广东省海上丝绸之路博物馆“水晶宫”。
　　8 首批２５艘特案免税船舶获批
　　２００７年１１月２１日从交通部水运司获悉，财政部批准了首批２５艘特案免税船舶。这２５艘船舶在报送进口、办理船舶登记时，可享受免征进口关税和进口环节增值税的优惠。
　根据国务院批准的特案免税政策和财政部实施意见，交通部发布了《关于实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的公告》（交通部２００７年第１８号），明确了享受特案免税政策的条件和申请程序，对在２００５年１２月３１日以前已经在境外登记的符合一定船龄条件的船舶，从２００７年７月１日起，两年内申请办理报关进口的，免征关税和进口环节增值税。申请船舶可选择上海、天津、大连为船籍港办理船舶登记手续。据悉，获首批特案免税的２５艘船舶，总吨位为１０２万载重吨，其中包括集装箱船与散货船。
　　9 中远集团海运量破４亿吨
　　截至２００７年１２月２４日，中远集团累计完成海运量４．００２８亿吨，这是中远集团历史上首次年度海运量突破４亿吨，由此成为我国第一家年度运输量超过４亿吨的运输企业。
　　据了解，中远集团拥有和经营着８００余艘现代化商船，远洋航线覆盖全球１６０多个国家和地区的１５００多个港口。２００７年，中远集团继续坚持“从拥有向控制转变”思路，加强市场跟踪和预测，提高经营水平。７月份，中远集团荣登财富全球５００强；８月份，中远集团拥有和控制船队总规模首次突破５０００万载重吨大关，进一步巩固了全球第二大国际航运企业的地位；１１月份，中远集团主营业务收入和利润实现“双突破”，即收入突破１０００亿元，利润总额突破２００亿元，连续４年实现利润总额超百亿元。
　　10 集装箱工业创造３个世界第一
　　中国集装箱工业协会秘书长史艳秋介绍，我国集装箱工业创造了三个世界第一。一是集装箱生产能力世界第一。我国集装箱制造生产能力已达５８０万ＴＥＵ，占世界总生产能力的５０％以上，成为名符其实的集装箱制造生产大国。二是集装箱的规格品种世界第一。近些年来，我国集装箱产品的新科技、新设计不断推出，已拥多项自主知识产权。目前，包括普通集装箱、特种集装箱在内的系列产品约９００多个规格，销往五大洲７０多个国家和地区。三是集装箱产销量世界第一。自１９９３年我国集装箱产销量跃居世界第一以来，已连续１５年稳居世界第一。

【推荐好友】【大中小】【打印】【返回】